Kaszlak, pulsar

Kapeć · Post autor: **Kapeć** » czwartek, 2 kwie 2009, 22:14

No to sie pochwale takim badziewkiem które wygrzebalem z dna mojej filmoteki. Jako ze robilem dawno niestety nie pamietam masy paliwa mniej wiecej powiem ze był wykonany z rurki metrixa no i paliwo zajmowalo chyba 10 cm długosci. Był to zwyczajnie ubity proch (na mokro) z kanałem długosci 3/4 paliwa. Zastanawia mnie co mogło byc przyczyna regularnych wzrostów cisnienia
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lOiz2fY-tmI[/youtube]

Klasyka...za mały zaciska a co za tym idzie, za małe ciśnienie pracy. Słowem: Mniejsza dziurka jest fajniejsza, mocium Panie. Oczywiście w dyszy.

Post autor: **PINOT** » sobota, 4 kwie 2009, 00:04

OOO panie kochanku, nie tylko mniejsza dziurka by tu pasowała....ale też grubszy i dłuższy....hmmmm....kanał?

Post autor: **jaskiniowiec** » sobota, 4 kwie 2009, 00:29

Oooo!...słusznie rzecze...jak jest dłuższy i grubszy...kanał oczywiście, i do tego ciasna dziurka...w dyszy rzecz jasna...to i przyjemność jest wielka...z odpalenia.

Kapeć · Post autor: **Kapeć** » sobota, 4 kwie 2009, 16:12

ah dziekuje za Wasze rady teraz juz znam przyczynę wzdęć u mego silnika