Ja dla mnie, praca silnika wygląda tak, jakby dysza/mocowanie stopniowo topiło się i "wyciekało" przez dysze.
Poza tym, zwróć wagę, czy w ziarnie nie ma żadnych pęknięć, bo inaczej może być CATO.
Proponował bym też odsunąć się kawałeczek dalej, bo jak silnik zrobi " KABOOOM!!!"....
Pozdrawiam "wrx".
