Strona 3 z 9
Re: Silnik z rurki PCV do zimnej wody
: poniedziałek, 4 lip 2011, 17:54
autor: Tofifi
rafciodz - lepiej bym tego nie ują!

Re: Silnik z rurki PCV do zimnej wody
: poniedziałek, 4 lip 2011, 18:08
autor: kosmonauta
rafciodz pisze:Na stronie
Teoria jest trochę o sile ciągu i stabilności rakiet.
Taki eksperymencik z przymrożeniem oka:
Weź sobie kolego załóż plecak zapakowany równo tyle ile ważysz i podskocz z nim.
Potem zrób to jeszcze raz i w trakcie skoku zepchnij/zerwij w dół ten pakunek - wg teorii powinieneś polecieć wyżej może nawet 2 razy wyżej.
Na koniec podskocz bez plecaka.
Porównaj wyniki.
To jak ma byc z przymrużeniem oka
Stoje sobie na łódce i mam moj plecak ciskam nim na 2 m za rufę. popłynę?
Ale potrenowalem i zamiast marne 2 m biore mój plecak i ciskam na kilometr. Potem zamiast tego plecaka biorę taki sam plecak, ale 2 razy cięższy i porownuje wyniki.
Nie wiem dlaczego akurat upierasz sie bym uzywal plecaka ciezkiego jak ja? Przeciez ilość tego ciężaru nie jest rowna masie rakiety.
Re: Silnik z rurki PCV do zimnej wody
: poniedziałek, 4 lip 2011, 18:21
autor: rafciodz
kosmonauta pisze:
To jak ma byc z przymrużeniem oka
Stoje sobie na łódce i mam moj plecak ciskam nim na 2 m za rufę. popłynę?
Ale potrenowalem i zamiast marne 2 m biore mój plecak i ciskam na kilometr. Potem zamiast tego plecaka biorę taki sam plecak, ale 2 razy cięższy i porownuje wyniki.
Nie wiem dlaczego akurat upierasz sie bym uzywal plecaka ciezkiego jak ja? Przeciez ilość tego ciężaru nie jest rowna masie rakiety.
Nie upieram się z tym ciężarem, skoro działa poziomo na pewno pionowo też zadziała, chodzi o jednorazowy zysk z okazji ubytku masy.
Bardziej chodziło mi żebyś zrozumiał jaką trzeba wykonać dodatkową pracę z wyskoczeniem z takim ciężarem, bo zysk jest. Tylko chodzi o wykonaną pracę.
Poczytaj o teorii odrzutu, historii rakiet i rozwiązań tam zastosowanych.
Nie zastępujemy tu nauczyciela fizyki, każdy sam zdobywa wiedzę, wspólne mamy tu doświadczenie i z tego najbardziej korzystamy.
Re: Silnik z rurki PCV do zimnej wody
: poniedziałek, 4 lip 2011, 18:28
autor: kosmonauta
rafciodz pisze:kosmonauta pisze:
To jak ma byc z przymrużeniem oka
Nie upieram się z tym ciężarem, skoro działa poziomo na pewno pionowo też zadziała, chodzi o jednorazowy zysk z okazji ubytku masy.
Bardziej chodziło mi żebyś zrozumiał jaką trzeba wykonać dodatkową pracę z wyskoczeniem z takim ciężarem, bo zysk jest. Tylko chodzi o wykonaną pracę.
Poczytaj o teorii odrzutu, historii rakiet i rozwiązań tam zastosowanych.
Jesli odsyłasz do jakichś rzeczy , ktore mam przeczytać to je zacytuj. Na pewno przyda sie innym. Inaczej to za przeproszeniem 'mądrzysz się'.
Ciesze się, że jednak spusciłes z tonu i rozumiesz, ze zysk jest. A co do wielkości to było to moje pytanie na poczatku. Nie wiem JAK duży byłby to zysk i czy warty by go zastosować. jeśli zatem ktoś zna teorię/wzór lub robił doświadczenia chętnie posłucham jakis konkretnych cyferek.
Re: Silnik z rurki PCV do zimnej wody
: poniedziałek, 4 lip 2011, 19:21
autor: rafciodz
Nie czytasz w ogóle tego co napisaliśmy lub tego nie rozumiesz.
Nie przejrzałeś naszego forum.
Nie przeglądnąłeś portalu i zasobów z nim powiązanych.
Nie przedstawiłeś się w odpowiednim wątku.
Za to żądasz, żeby podano Ci wybrane wiadomości na tacy. Po co? Rzeczy o które pytasz są fragmentem dziedziny o jakiej nie masz na razie zielonego pojęcia.
Mam prośbę nie zaśmiecaj wątku.
Zapoznaj się z podstawową wiedzą w tym
dziale. Możesz też zasięgnąć wiedzy
tutaj.
Tymczasem starczy wyjaśnień.
Gdy będziesz miał wątpliwości w trakcie pracy nad swoim pomysłem załóż odpowiedni wątek i będziemy dyskutować.
Do usłyszenia w Twoim wątku.
Re: Silnik z rurki PCV do zimnej wody
: wtorek, 5 lip 2011, 13:17
autor: ArturroKRK
Ja teraz eksperymentuje z silnikami własnej produkcji zrobionymi z wytoczonej dyszy ze stali nierdzewnej oraz rurki do zimnej wody. Wczoraj przetestowałem jeden silnik na hamowni Kacpra, ale gdy silnik "wkręcał się na obroty" wypluło zatyczkę i stopiłem Kacprowi mocowanie silnika w hamowni

( Bardzo Cię Kacper przepraszam

) . Dzisiaj robię nowy silnik, żeby go jeszcze w tym tygodniu przetestować.
1. Dysza wytoczona z kwasoodpornej, nierdzewnej stali z domieszkami chromu. ( Dyszę wytoczył mi taki jeden gość w Krakowie, zapłaciłem 25zł za materiał i robociznę )

- Dysza wytoczona jest pod rurkę 3/4"
- dyszaa.jpg (177.31 KiB) Przejrzano 10938 razy
2. Korpus to rurka do zimnej wody pvc-u SDR21 ( akurat miałem taką w domu)

- 3/4"
- korpus.jpg (147.59 KiB) Przejrzano 10938 razy
3. Paliwo - Saletra 65% - Glukoza35% w dwóch blokach po 36,5 i 37g, zainhibitowane białym papierem sklejanym na wikolu. Kanał 5mm. Długość bloku 65mm, średnica 22mm

- ziarno.jpg (232.78 KiB) Przejrzano 10938 razy
Test chciałbym zrobić dosłownie na dniach, więc pomyślałem żeby zgrać to z odpalaniem Bączka przez kolegę Jaskiniowca.
Jakieś uwagi, co do samego silnika? Coś powinienem zmienić, coś wziąść pod uwagę? Proszę o wszelkie komentarze i uwagi, dopiero się uczę

Re: Silnik z rurki PCV do zimnej wody
: wtorek, 5 lip 2011, 13:48
autor: Tofifi
bardzo ładna dysza!
Tylko jak się ją mocuje? Gdzie uszczelka, ? Rozumiem że chyba zatapisasz to w rurce PCV?
Re: Silnik z rurki PCV do zimnej wody
: wtorek, 5 lip 2011, 14:24
autor: ArturroKRK
Dyszę wsadzam do rurki pcv, zalewam nieznaczną ilością kleju epoxydowego, a następnie rozgrzewam rurkę opalarką i zaciskam na dyszy. ( zauważ że dysza ma dość solidne wcięcie

)
Jak zmontuje całą dyszę to wrzucę foto... Ale najpierw sprawdzę w SRM jak paliwo wsadzić

Re: Silnik z rurki PCV do zimnej wody
: wtorek, 5 lip 2011, 14:29
autor: Tofifi
hym no dobra, a jak potem z rozebraniem tego? nie ma problemu z zjęciem kleju z dyszy?
Re: Silnik z rurki PCV do zimnej wody
: wtorek, 5 lip 2011, 14:33
autor: ArturroKRK
Nie ma

Wystarczy chociażby wsadzić na moment dyszę pod płomień palnika... a potem można klej zeskrobać czy też "odłupać"... Dysza po tym zabiegu jest praktycznie jak nowa