Gratuluję znaleziska ! Wspaniały model !
gregores pisze:
Masz racje Robercie – strasznie ją kręciło! Problem w tym, że montażowi stateczników poświęciłem dużo uwagi, czasu i wydaje się, że były zamontowane precyzyjnie. Dlatego zastanawiam się na przyszłość czy oprócz dokładności montażu stateczników jakiś jeszcze inny czynnik mógł wywołać takie wirowanie?[/font]
Według mojej skromnej wiedzy, przekrój statecznika. Statecznik zachowuje się jak skrzydło z profilem symetrycznym. Jeśli założymy że statecznik przekrój poprzeczny zwany dalej profilem ma idealnie symetryczny,jest zamontowany równolegle do osi, a rakieta leci pionowo do góry, to kąt napływu strug powietrza względem cięciwy profilu (zwany kątem natarcia ) wyniesie zero, to i siła nośna wyniesie zero. Ale jeśli statecznik nie będzie idealnie wykonany, będziemy mieli do czynienia z profilem niesymetrycznym, i podczas lotu pionowego choć kąt natarcia wyniesie nadal 0, to zmieniają się już parametry płata, i zaczyna on wytwarzać siłę nośną co powoduje wytworzenie różnych sił nośnych na poszczególnych statecznikach, i w rezultacie obrót rakiety. Jeśli statecznik nie jest zamontowany idealnie równolegle do osi rakiety wtedy zmienia się też kąt natarcia, wzrasta współczynnik Cz a co za tym idzie siła nośna i efekt jeszcze się potęguje.
Co do cięciwy płata, jest to prosta linia łącząca najbardziej wysunięte punkty płata. (tu profil lotniczy niesymetryczny)
I przykład symetrycznego :
