Strona 10 z 19

Re: Silniki hybrydowe by Pomorze

: niedziela, 3 mar 2013, 22:20
autor: jaskiniowiec
Adam pisze: Ale pojemność komory zmienia się w czasie razem z powiększaniem kanału. !
To będzie miało wpływ tylko na uzyskaną częstotliwość rezonansową.

Re: Silniki hybrydowe by Pomorze

: poniedziałek, 4 mar 2013, 00:06
autor: robercik
Cześć
jaskiniowiec pisze:Zwracam uwagę na fakt, że przez pierwsze 2 s wykres ciągu jest normalny, potem dopiero zaczyna strzelać. To co, przez pierwsze 2 s zacisk był mniejszy?
Praca przez 2,5 s była normalna a zacisk rósł cały czas (mimo erozji dyszy). Dlatego nałożyłem na wykres dwie poprzednie próby takiego samego ziarna, przy których nic takiego się nie działo.
Moim zdaniem takie szarpanie musi być spowodowane przytykaniem dyszy. Gdyby dyszę przytykały kawałki paliwa, byłyby one widoczne w strudze gazowej. Nic takiego nie widać oraz wyklucza to dobry stan ziarna po próbie.
Dyszę przytykała natomiast stalowa obudowa zapłonnika o czym wspominałem. To wydaje mi się najbardziej prawdopodobne:

Obrazek

Gdyby obudowa pozostała we wtrysku, wówczas krawędzie blachy nie zostałyby nadtopione. Dodam że metalowy kubek miał mniejszą grubość na zewnątrz, przez co zjadło połowę wysokości, natomiast otwór w denku nadtopiony jest w mniejszym stopniu.
Adam pisze: Typowe wartości dla hybryd oscylują między 10 a 20, przy czym bliższe 10 dają wyższe ciśnienie w komorze i wyższy impuls właściwy, zaś bliższe 20 - mniejszy impuls ale stabilniejsze spalanie (pewnie i tak już to wiecie). Wartości dużo mniejsze niż 10 grożą spalaniem pulsacyjnym lub zgaśnięciem silnika.
Robiąc przegląd modelarskich konstrukcji amerykańskich widać że wartość współczynnika przekrój krytyczny/przekrój wtrysku spada aż do wartości 6. Silniki są dostępne w sprzedaży, więc poniżej tej wartości jest jeszcze zapas bezpieczeństwa :wink: .

pzdr

Re: Silniki hybrydowe by Pomorze

: piątek, 8 mar 2013, 11:04
autor: admin
Test silnika numer 5

Jutro o godzinie 12 transmisja z kolejnego testu silnika dostępna na żywo na stronie: http://rakiety.org.pl/index.php?option= ... Itemid=149

Re: Silniki hybrydowe by Pomorze

: piątek, 8 mar 2013, 19:42
autor: rawsock
Jak cos to ja nie dam rady jutro, ale powodzenia.

Re: Silniki hybrydowe by Pomorze

: piątek, 8 mar 2013, 22:19
autor: robercik
Cześć
Jest mały kłopot. Okazało się że podczas napełniania do zbiornika testowego załadowało się już tylko około kilograma podtlenku.
Podtlenek w butli głównej kończy się, według szacunków zostało może jeszcze 2-3 kg.
Szybkozłącza nie ma już jak podłączyć, trzeba spróbować jeszcze dopełnić zbiornik przez zawór kulowy z pomocą odpowietrzania.
Musimy przesunąć w czasie jutrzejszy test. Jeśli uda się doładować zbiornik przesuwamy test nr.5 na 13, jeśli nie odkładamy na czas nieokreślony.

pzdr

Re: Silniki hybrydowe by Pomorze

: sobota, 9 mar 2013, 12:16
autor: andżej
Witam,
Test odwołany :sad:

Pozdr
Andrzej

Re: Silniki hybrydowe by Pomorze

: sobota, 9 mar 2013, 22:40
autor: robercik
Cześć
Niestety do zbiornika testowego za pomocą "odpowietrzania" weszło jeszcze tylko około 400g N2O, dalsze odpowietrzanie powodowało już ubytek masy gazu w obu butlach.
Po tej próbie okazało się że butla główna waży równo 54,0 kg (pusta waży 49,3 kg), tak więc mimo że w butli głównej jeszcze 4,7 kg N2O, nie ma jak go przenieść do testowca bez zastosowania jakichś urządzeń pompujących.

Teraz pytanie do teoretyków :smile: Czyżby 4,7 kg N2O pod ciśnieniem 50 [bar] w objętości 40 litrów stanowiło wyłącznie frakcję gazową ?
Na chłopski rozum, skoro 1 m^3 N2O waży pod ciśnieniem normalnym 1,5 [kg] to ściskając ten gaz 50 krotnie ściśniemy go do objętości 20 litrów. Zatem w butli 40 litrów pod ciśnieniem 50 [bar] znajdowałoby się 3 kg N2O w formie gazowej. Wynikałoby stąd, że w butli byłoby jeszcze 1,7 kg ciekłego gazu, który według mnie musiałby przelać się do odpowietrzanego zbiornika testowego (butla główna umieszczona była 1 metr powyżej).

Na razie wrzucam jeszcze dwa filmy z poprzedniego testu nr.4:

Obrazek

FILM 60fps: http://rakiety.pomorze.pl/filmy/hybridS ... .60fps.mov

FILM z bunkra: http://rakiety.pomorze.pl/filmy/hybridS ... unkier.mov


Tak przy okazji, czy ktoś ma prosty darmowy programik do przycinania filmów w formacie .mov ale "direct stream" (bez re-encoding'u)?

pzdr

Re: Silniki hybrydowe by Pomorze

: niedziela, 10 mar 2013, 00:45
autor: malyro
Witam
cyt... przelać się do odpowietrzanego zbiornika testowego (butla główna umieszczona była 1 metr powyżej) - może butla główna nie jest zasyfonowana do samego dna i teraz zbieracie już tylko gaz znad cieczy.
pzdr.

Re: Silniki hybrydowe by Pomorze

: niedziela, 10 mar 2013, 16:12
autor: robercik
Cześć
malyro pisze: może butla główna nie jest zasyfonowana do samego dna i teraz zbieracie już tylko gaz znad cieczy.
Dopiero kolejna butla ma być z rurką syfonową. Linde zrobi to specjalnie dla nas, bo generalnie do podtlenku nie stosuje się takiego rozwiązania.

Obecnie używana butla faktycznie nie jest zasyfonowana, ale za to obrócona do góry dnem.

pzdr

Re: Silniki hybrydowe by Pomorze

: poniedziałek, 11 mar 2013, 00:09
autor: malyro
Witam
Osobiscie używam na maku
MPEG Streamclip
Jeśli wersja na windowsa jest też taka dobra to polecam http://www.squared5.com/svideo/mpeg-streamclip-win.html
pzdr.