Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Serwus.

Poniżej model rakiety SLS - misja Artemis I. Model napędzany silnikiem G90.

Od początku nad modelem ciążyło fatum. Pierwszy egzemplarz zbudowany w 2019 roku na 6 silników D od klimy został uziemiony ze względu na zbyt duże ryzyko awarii jednego z silników. Drugi, zbudowany po udanym starcie Saturna V na silnik G90 cierpliwie czekał na swoją kolej.
Wszystko pięknie, wszystko cacy. Do momentu odzysku, zapewne gdyby za odzysk odpowiadał arecorder sprawa potoczyłaby się inaczej. Z pozytywnych rzeczy, nagranie slow-motion z odpalania silnika G90 to istna poezja.

Altimetr Estes zniszczony, arecorder poważnie uszkodzony - ścięty kondensator i buzzer. Jak rozumiem kondensator wykorzystywany jest tylko do odpalania odzysku/ kolejnych stopni rakiety?
Waga całej rakiety 0,7 kg.
Kolejne pytanie, a raczej apel, kto ma na zbyciu arecorder? Altimeter Estes jest dostępny od ręki, jednak nic nie zastąpi arecordera

Kiedyś obiło mi się o uszy, że kondensator podtrzymuje działanie komputera pokładowego podczas odpalania zapalników z powodu spadku napięcia przez nie generowanego, ale niedam sobie ręki uciąć, że to ten kondensator. Najlepiej niech się jeszcze ktoś inny wypowie

Cześć.
Tak naprawdę powiedz coś o silniku klasy G.
Czy silnik G90 kupiłeś od Tendery ?

Cześć, dokładnie tak. Czas pracy 1 sekunda, opóźnienie 4 sekundy.