Nonsens za nonsensemrrzepkaa pisze:Jak pisałem już w inny Twoim temacie.
''Do wykonania dyszy użyj bakelitu wytrzymuje tep. 1000'C , albo grafitu...''
Bakelit czy też grafit co prawda wykorzystywane są w silnikach rakietowych, ale z pewnością nie w takich z papierowym korpusem czy też zatyczką z balsy. Jeśli chcesz bawić się w grafitowe lub bakelitowe dysze, proponuje zaopatrzyć się w silnik aluminiowy ( korpus + zatyczka + dysza )
Nie widzę najmniejszego sensu robienia takich dysz w papierowych silnikach...
Chcesz mieć dobrą dyszę na początek? prosze bardzo - idź do sklepu lub na budowę - weź kup, odsyp sobie cement szybkowiążący Ceresit CX-5 i z tego rób. Na forum było kilka tematów na ten temat, wystarczy wpisać frazy " cement, cx-5 " w wyszukiwarkę na forum.
Dysze z CX-5 są proste w zrobieniu, szybkie w zrobieniu, łatwe w obsłudze itp itd... No i co ważne dla początkujących - tanie w eksploatacji.
Popatrzcie dodatkowo na silniki KSARD'a ... Większość z nich do tej pory ma dysze wykonane z CX-5... A pięknego działania im odmowić nie można
Pozdrawiam, i przypominam, że często te łatwiejsze i prostsze sposoby są zdecydowanie lepsze.



